——2019年機械工業(yè)運行情況綜述
2020年2月25日，2019年機械工業(yè)經(jīng)濟運行形勢信息發(fā)布會在北京召開。受新冠肺炎疫情影響，此次發(fā)布會以騰訊會議直播的形式舉行。發(fā)布會由中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長陳斌主持。發(fā)布會上，陳斌副會長發(fā)布了2019年機械工業(yè)經(jīng)濟運行形勢信息，并和中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華共同回答了線上記者提問。人民日報、新華社、央視等記者參加發(fā)布會。以下為2019年機械工業(yè)經(jīng)濟運行形勢信息全文。
（信息發(fā)布稿 2020年2月25日）
2019年，面對國內(nèi)外風(fēng)險挑戰(zhàn)明顯上升的復(fù)雜局面，機械工業(yè)認(rèn)真貫徹落實黨中央、國務(wù)院的決策部署，克服困難，承壓前行。年初主要經(jīng)濟指標(biāo)大幅下滑，三月份短暫回升，此后再度持續(xù)回落；進入三季度后，多項穩(wěn)增長措施逐漸見效，減稅降費政策利好顯現(xiàn)，機械工業(yè)經(jīng)濟運行態(tài)勢有所改善。全年營業(yè)收入小幅增長、產(chǎn)銷逐漸回穩(wěn)、出口基本穩(wěn)定。但總體而言,困擾行業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾尚未明顯緩解，效益下降、投資低迷的狀況仍未扭轉(zhuǎn)，實現(xiàn)機械工業(yè)平穩(wěn)運行的壓力依然存在。
一、2019年機械工業(yè)運行基本情況
（一）行業(yè)運行特點
1、增加值增速波動回穩(wěn)
2019年機械工業(yè)增加值波動較大，1-2月同比僅增長2%，1-3月迅速回升至6.3%；但4月至7月則持續(xù)放緩至3.9%；8月以后回穩(wěn)的趨勢逐步顯現(xiàn)。全年機械工業(yè)增加值增速回升至5.1%，仍低于同期全國工業(yè)平均水平(5.7%)，也低于上年機械工業(yè)6.3%的增速。
2、產(chǎn)品生產(chǎn)逐漸回升
自2018年6月以來機械工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)逐步走弱，重點監(jiān)測的主要產(chǎn)品中產(chǎn)量增長的種類持續(xù)減少，至2019年8、9月份降至階段性低點，產(chǎn)量增長品種數(shù)僅占120種重點產(chǎn)品的35.8%。此后逐月趨穩(wěn)回升，全年主要產(chǎn)品中產(chǎn)量同比增長的50種，占比為41.7%；產(chǎn)量同比下降的70種，占比為58.3%。
主要產(chǎn)品產(chǎn)量增減表現(xiàn)出以下特點：一是起重設(shè)備、石化裝備、部分通用設(shè)備和基礎(chǔ)件產(chǎn)品的生產(chǎn)保持穩(wěn)定增長；二是工程機械、儀器儀表、環(huán)境保護產(chǎn)品經(jīng)過高速增長后，增速普遍回落，但總體景氣度仍較好；三是發(fā)電設(shè)備、輸變電設(shè)備、機床工具產(chǎn)品、農(nóng)機產(chǎn)品生產(chǎn)持續(xù)低迷；四是汽車產(chǎn)銷明顯下降，但下半年降幅逐漸收窄。
3、經(jīng)濟效益指標(biāo)下滑
2019年機械工業(yè)累計實現(xiàn)營業(yè)收入21.76萬億元，同比增長2.46%，全年持續(xù)低速增長，增速較全國工業(yè)低1.39個百分點；實現(xiàn)利潤總額1.32萬億元，同比下降4.53%，全年持續(xù)負(fù)增長，增速較全國工業(yè)低1.24個百分點。
2019年機械工業(yè)營業(yè)收入利潤率為6.08%，比上年下降0.44個百分點，高于全國工業(yè)0.22個百分點；每百元資產(chǎn)實現(xiàn)營業(yè)收入88.78元，比上年同期減少2.79元，低于全國工業(yè)0.01元。
4、行業(yè)運行分化明顯
2019年汽車行業(yè)延續(xù)了上年的下行走勢，全年實現(xiàn)營業(yè)收入比上年下降1.66%、實現(xiàn)利潤總額比上年下降15.3%，是導(dǎo)致機械工業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)回落的主要原因。扣除汽車行業(yè)，機械工業(yè)中非汽車行業(yè)營業(yè)收入比上年增長5.18%、利潤總額增長4.11%，均高于同期全國工業(yè)及機械工業(yè)平均水平；其中工程機械、機器人與智能制造等行業(yè)營業(yè)收入實現(xiàn)兩位數(shù)增長，文化辦公設(shè)備、重型礦山設(shè)備、食品包裝設(shè)備行業(yè)利潤增速超過20%。
5、進出口總體低迷
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2019年機械工業(yè)累計實現(xiàn)進出口總額7735億美元，比上年下降2.08%。其中進口3151億美元，比上年下降6.5%，十四個分行業(yè)進口金額全部負(fù)增長；出口4584億美元，比上年增長1.22%，十四個分行業(yè)中內(nèi)燃機、文辦設(shè)備、電工電器、機械基礎(chǔ)件和汽車行業(yè)出口下降，其他九個分行業(yè)出口金額增長。全年機械工業(yè)累計實現(xiàn)貿(mào)易順差1433億美元。
6、行業(yè)運行景氣回升
機械工業(yè)景氣指數(shù)的編制涵蓋生產(chǎn)、投資、外貿(mào)、經(jīng)效等多個維度，綜合反映機械工業(yè)的運行情況。上半年景氣指數(shù)波動較大，5月份之后緩慢回升的態(tài)勢逐漸顯現(xiàn)，進入四季度后景氣指數(shù)持續(xù)處于臨界值之上，反映出機械行業(yè)運行的景氣程度回升，12月機械工業(yè)景氣指數(shù)為100.75。
（二）運行中存在的主要問題
1、需求不足、訂貨回落
鋼鐵、煤炭、電力、石化等傳統(tǒng)用戶行業(yè)處于產(chǎn)能調(diào)整期，總體需求下降。自2017年以來固定資產(chǎn)投資中與機械設(shè)備購置直接相關(guān)的設(shè)備工器具購置投資呈現(xiàn)下滑趨勢。2019年雖然全國固定投資增速基本穩(wěn)定在5%-6%水平，但其中設(shè)備工器具購置投資持續(xù)負(fù)增長，全年下降0.9%。反映出機械產(chǎn)品需求市場總體疲軟的態(tài)勢。在此背景下，機械企業(yè)訂貨不足的問題愈發(fā)突出，數(shù)據(jù)顯示，2019年重點聯(lián)系企業(yè)累計訂貨持續(xù)下滑，年末降幅為0.62%，降幅雖比年初有所收窄，但仍未扭轉(zhuǎn)負(fù)增長狀態(tài)。
2、固定資產(chǎn)投資放緩
2019年機械工業(yè)主要行業(yè)固定資產(chǎn)投資增速總體回落。全年通用設(shè)備制造業(yè)投資同比增長2.2%，增幅比上年回落6.4個百分點；專用設(shè)備制造業(yè)投資同比增長9.7%，比上年回落5.7個百分點；汽車制造業(yè)投資同比下降1.5%，與上年相比由正轉(zhuǎn)負(fù)，回落5個百分點；電器機械及器材制造業(yè)投資同比下降7.5%，比上年大幅回落20.9個百分點；僅儀器儀表制造業(yè)投資保持高位增長，增速達到50.5%，比上年加快43個百分點。
3、成本上升、價格下行、虧損增加
2019年機械工業(yè)原材料、用工等各項成本費用上升的壓力依然較大，全年累計發(fā)生營業(yè)成本1.82萬億元，同比增長2.4%；此外，銷售費用增長2.87%、財務(wù)費用增長3.88%。而同期機械工業(yè)產(chǎn)品價格持續(xù)保持在低位。2019年各月機械工業(yè)出廠價格指數(shù)始終處于同比下降的狀態(tài)，且降幅不斷加深。12月機械工業(yè)出廠價格同比下降1.1%，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品不能優(yōu)價的問題非常突出。受此影響，機械工業(yè)虧損企業(yè)及虧損額顯著增加。截至2019年底機械工業(yè)有規(guī)模以上虧損企業(yè)14474家，虧損面達16.24%，比上年擴大1.86個百分點，虧損企業(yè)虧損額同比增長25.98%。
4、賬款回收難、運行效率下降
應(yīng)收票據(jù)及應(yīng)收賬款數(shù)額大、回收難是當(dāng)前影響機械企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營最為突出的問題。截至2019年底，機械工業(yè)應(yīng)收票據(jù)及應(yīng)收賬款總額已達到5.74萬億元，同比增長2.26%，占全國工業(yè)的三分之一，此占比遠高于機械工業(yè)營業(yè)收入在全國工業(yè)中的占比（20.57%）；應(yīng)收票據(jù)及應(yīng)收賬款平均回收期為95天，比全國工業(yè)平均水平多41.3天；流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率僅為1.48次，運行效率明顯下降。
5、中美間貿(mào)易受影響
美國三次加稅清單（共計5500億美元）涉及機械工業(yè)稅號已占機械工業(yè)全部稅號的98%。受此影響，2019年機械工業(yè)對美貿(mào)易顯著下滑。全年累計自美進口325億美元，同比下降10.73%，降幅較機械工業(yè)平均水平低4.23個百分點；對美出口698億美元，同比下降16.59%，降幅較機械工業(yè)平均水平低17.81個百分點。貿(mào)易摩擦對中美機械工業(yè)貿(mào)易已產(chǎn)生較大影響。
二、持續(xù)推進機械工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
（一）戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的帶動作用增強
2019年機械工業(yè)中戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)行業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入16.03萬億元，同比增長4.16%；實現(xiàn)利潤總額9730.82億元，同比增長0.89%。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入和利潤總額同比增速均高于同期機械工業(yè)平均增速，分別向上拉動收入和利潤增長3.01和0.62個百分點，對全行業(yè)實現(xiàn)平穩(wěn)增長發(fā)揮積極的帶動作用。
機械工業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)行業(yè)的營業(yè)收入占全行業(yè)的73.68%，比上年同期提高了1.2個百分點；利潤總額占比73.61%，同比提高3.95個百分點。
（二）創(chuàng)新發(fā)展不斷深入
1、創(chuàng)新體系建設(shè)持續(xù)推進，成果有所顯現(xiàn)。截至2019年底，實際掛牌運行和在建的機械工業(yè)創(chuàng)新平臺共241家，其中工程研究中心134家、重點實驗室106家、創(chuàng)新中心1家。2019 年當(dāng)年新增創(chuàng)新平臺 14 家，其中工程研究中心和重點實驗室各7 家。這些創(chuàng)新平臺涵蓋農(nóng)業(yè)機械、內(nèi)燃機、工程機械、儀器儀表與自動化、通用機械、重型與礦山機械、機床工具、電工電器、機械基礎(chǔ)零部件、機械共性技術(shù)等共11個機械工業(yè)主要技術(shù)領(lǐng)域。通過持續(xù)的發(fā)展，已在基礎(chǔ)核心零部件制造、加工成形裝備制造、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、工業(yè)機器人檢測等方面取得了突破性進展。
2、企業(yè)參與研發(fā)與創(chuàng)新的內(nèi)生動力增強。2019年機械工業(yè)固定資產(chǎn)投資雖總體仍處于低位，但企業(yè)對研發(fā)創(chuàng)新的投入并未減少。機械工業(yè)重點聯(lián)系企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，超過70%的企業(yè)2019年研發(fā)費用同比增長。此外近45%的機械工業(yè)創(chuàng)新平臺以企業(yè)為依托建立。表現(xiàn)出企業(yè)作為市場主體正越來越積極地投入到研發(fā)與創(chuàng)新活動之中。
3、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展拓展企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域。機械工業(yè)龍頭企業(yè)積極在網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展中實踐與創(chuàng)新，不斷拓展服務(wù)領(lǐng)域。徐工集團電商公司打造國際站Machmall和國內(nèi)站螳螂網(wǎng)兩大平臺，通過打造機電產(chǎn)業(yè)集群電子商務(wù)平臺和生態(tài)系統(tǒng)，推進供需兩端的對接，滿足全球客戶機電產(chǎn)品貿(mào)易、租賃、二手設(shè)備、配件等多樣化需求，助推我國優(yōu)質(zhì)機電產(chǎn)品走向全球。振華重工自主研發(fā)港口無人機智能巡檢系統(tǒng)，并在寧波北侖港成功應(yīng)用，率先將無人機技術(shù)應(yīng)用在港機維保工作中，較人工巡檢效率提升8倍以上。上海電氣搭建“星云智匯”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，將企業(yè)的線下優(yōu)勢搬到線上，在火電、風(fēng)電、燃機、分布式能源等行業(yè)實現(xiàn)應(yīng)用，并逐步提供工業(yè)APP、工業(yè)算法、大數(shù)據(jù)分析等增值服務(wù)。
（三）重大裝備提升產(chǎn)業(yè)制造能力
在國家一系列產(chǎn)業(yè)政策的推動下，一批自主研制的重大裝備投入使用，機械企業(yè)的設(shè)計水平和系統(tǒng)集成能力、核心部件研制水平逐步提升。徐工集團打破了傳統(tǒng)旋挖鉆機結(jié)構(gòu)形式，成功研制了全球最大噸位旋挖鉆機XR800E，該設(shè)備動力頭最大輸出扭矩達793kN·m，為全球最大，最大鉆孔深度達150米，最大鉆孔直徑達4.6米，已用于廣東新地標(biāo)“恒大深圳灣超級總部項目”的樁基礎(chǔ)施工。中鐵集團研發(fā)制造了刀盤直徑12.26米、整機長度約158米、總重約2840噸的全球功能最全的盾構(gòu)機。該裝備具備精良的傳感系統(tǒng)，具有可感知能力，可解決平衡掘進過程中的力量不均問題，并具有常壓換刀功能，現(xiàn)已用于大連地鐵5號線建設(shè)海底隧道的挖掘工程，為我國開展海底長大隧道工程積累了經(jīng)驗。特變電工研發(fā)成功國內(nèi)首臺套百萬千瓦機組配套的800kV三相共體整體運輸升壓變壓器，將用于甘肅酒泉至湖南±800kV特高壓直流輸電工程的配套調(diào)峰火電項目，建成后將從根本上解決酒泉地區(qū)新能源棄風(fēng)、棄光的問題。
（四）強基工程提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)水平
在強基工程的引導(dǎo)和鼓勵下，機械行業(yè)加大在高端基礎(chǔ)零部件、先進基礎(chǔ)工藝等“四基”方向的研發(fā)力度，并逐步取得成果。中車株洲電機有限公司歷時兩年半研制的時速400公里高速動車組用TQ-800永磁同步牽引電機成功下線，標(biāo)志著我國高鐵動力首次搭建起時速400公里速度等級的永磁牽引電機產(chǎn)品技術(shù)平臺，為我國軌道交通牽引傳動技術(shù)升級換代奠定了堅實基礎(chǔ)。東方電氣集團東方電機有限公司自主研制的國內(nèi)首臺24MW級6000r/min管線壓縮機防爆無刷勵磁同步電動機通過專家鑒定，主要指標(biāo)達到國際同類產(chǎn)品先進水平，未來可在天然氣長輸管線等領(lǐng)域推廣使用。珠海格力電器股份有限公司、哈爾濱工業(yè)大學(xué)和珠海凱邦電機制造有限公司共同研制了高性能直線伺服電機及驅(qū)動器，核心關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，實現(xiàn)了高推力密度和低推力波動有效結(jié)合，大幅提升了直線伺服電機系統(tǒng)的速度和定位精準(zhǔn)度，將為高檔數(shù)控機床、高精密檢測儀器、高精度定位平臺、高速高精自動化設(shè)備的發(fā)展提供積極支撐。
三、對2020年機械工業(yè)運行的展望
（一） 新型冠狀病毒肺炎疫情對行業(yè)的影響
自2020年一月下旬開始快速蔓延的新型冠狀病毒肺炎疫情，已對我國社會運行與經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生影響，需求和生產(chǎn)驟然放緩，消費低迷、投資不振、出口下行。機械工業(yè)作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，其生產(chǎn)運行也面臨巨大挑戰(zhàn)。
為了解疫情對機械行業(yè)的影響，中國機械工業(yè)聯(lián)合會第一時間開展專題調(diào)研。根據(jù)目前數(shù)千余家企業(yè)的反饋，當(dāng)前的影響主要表現(xiàn)在以下幾方面：
第一復(fù)工延遲、生產(chǎn)受阻。為防控疫情蔓延，許多地方政府出臺了延期復(fù)工的通知，機械企業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)時間普遍延遲，超過九成的企業(yè)由于延期復(fù)工，導(dǎo)致實際生產(chǎn)時間減少較多，一季度生產(chǎn)經(jīng)營計劃被迫調(diào)整。
第二交通限制致物流運輸困難。疫情發(fā)生后，物流運輸尤其是省際間的物流基本暫停，對生產(chǎn)活動造成明顯影響。一方面表現(xiàn)在原材料、零配件、外協(xié)外購件運輸不暢，導(dǎo)致生產(chǎn)難以保障；另一方面表現(xiàn)在已銷售的產(chǎn)品難以交付，設(shè)備調(diào)試安裝人員難以到達現(xiàn)場工作。
第三產(chǎn)業(yè)鏈上下游復(fù)工銜接不暢，供應(yīng)鏈難以保障。機械工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈較長，產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)多數(shù)分散在全國不同地區(qū)。由于各地疫情不同，停工復(fù)產(chǎn)期限不一致，上下游企業(yè)間生產(chǎn)供應(yīng)的匹配難度明顯加大，破壞了部分較脆弱的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
第四企業(yè)承受多重壓力，資金鏈緊張。受疫情影響，市場、生產(chǎn)長時間停滯，導(dǎo)致訂單損失，資金回籠減少，但企業(yè)依然需支付職工工資、社保等費用，承擔(dān)著較重的人工成本負(fù)擔(dān)。同時由生產(chǎn)停滯導(dǎo)致的訂單交付難、合同執(zhí)行難，使企業(yè)承受著違約成本上升的壓力。此外信貸利息、固定費用等支出，也對企業(yè)形成了明顯的資金壓力。
第五對外貿(mào)出口的影響值得高度關(guān)注。世界衛(wèi)生組織已經(jīng)宣布新型冠狀病毒肺炎疫情已構(gòu)成國際關(guān)注的突發(fā)公共衛(wèi)生事件。受此影響，已有部分機械企業(yè)收到了延期提貨的通知，同時還有部分企業(yè)也已收到取消訂單的訊息。雖然目前此類事件尚不普遍，但后續(xù)走勢需密切關(guān)注，特別是通過產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)產(chǎn)生的影響尚難以估計。
第六基層員工返崗難。為了控制疫情蔓延，各地對外地返回人員基本都要求在家自行隔離14天，部分地區(qū)社區(qū)、村委會甚至對外地返回人員強制隔離，此外還采用發(fā)放出入證、登記出入等形式嚴(yán)格限制人員出入次數(shù)，正常居住人員進出也受到限制，導(dǎo)致基層員工返崗難。
第七防疫物資供應(yīng)有缺口。機械企業(yè)生產(chǎn)制造過程中協(xié)作性強、勞動力相對密集，復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)每天要消耗大量的口罩、消毒液等防疫用品。而目前這些物資市場供應(yīng)仍存在較大缺口，難以保證充足的供應(yīng)。
（二）全行業(yè)積極投身疫情防控斗爭
面對突如其來的疫情影響，中國機械工業(yè)聯(lián)合會充分發(fā)揮行業(yè)組織的橋梁紐帶作用，積極部署開展防控工作。一是相繼向系統(tǒng)單位印發(fā)了《關(guān)于加強當(dāng)前新型冠狀病毒疫情防控工作的通知》、向行業(yè)發(fā)出了《堅定信心，攻堅克難，打贏疫情防控人民戰(zhàn)爭》倡議書，向各專業(yè)協(xié)會、地方行業(yè)協(xié)會發(fā)出《關(guān)于共同做好疫情防控與企業(yè)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)服務(wù)工作的通知》；二是開展重點企業(yè)疫情影響專題調(diào)查，建立企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況日報制度，積極了解企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營、復(fù)工復(fù)產(chǎn)中遇到的問題與困難；三是及時向政府有關(guān)部門上報有關(guān)疫情防控動態(tài)、疫情對機械企業(yè)影響以及提出相關(guān)的意見和建議。
機械工業(yè)廣大企業(yè)發(fā)揮自身優(yōu)勢，通過各種形式積極投入到抗擊疫情的戰(zhàn)斗中。江鈴福特、上汽大通、鄭州宇通客車、北汽福田、珠海鵬宇、蘇州金龍等汽車企業(yè)加快節(jié)奏、開足馬力緊急復(fù)工生產(chǎn)負(fù)壓救護車；東風(fēng)集團、吉利控股、比亞迪等企業(yè)組織出行服務(wù)車隊，配合疫情防控用車調(diào)度，提供免費出行服務(wù)；工程機械行業(yè)徐工集團、三一重工、中聯(lián)重科、廣西柳工等超過17家企業(yè)參與馳援全國各地“小湯山”式醫(yī)院的建設(shè)；新風(fēng)股份、科瑞特風(fēng)機、盈達空調(diào)設(shè)備、冠龍閥門、華怡凈化等通用設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)向火神山和雷神山醫(yī)院、負(fù)壓救護車生產(chǎn)企業(yè)等捐贈空調(diào)風(fēng)機、新風(fēng)凈化機組、風(fēng)閥、污水處理泵等通風(fēng)系統(tǒng)消毒系統(tǒng)類物資。此外，機械工業(yè)企業(yè)充分發(fā)揮自身研發(fā)、制造能力強的特點，快速轉(zhuǎn)產(chǎn)疫情防控物資及裝備。國機集團下屬恒天嘉華轉(zhuǎn)產(chǎn)醫(yī)用口罩，上海通用五菱、比亞迪、廣汽、長安等一些汽車生產(chǎn)企業(yè)相繼宣布跨界改造生產(chǎn)口罩、消毒液等防疫物資；上海機床廠、濟南一機床、寧江機床等機床企業(yè)，以及國機智能、沈陽新松、南京埃斯頓等機器人制造企業(yè)成功研發(fā)制造全自動口罩生產(chǎn)線并已投放市場。
（三）企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)有序推進
近日在黨中央、國務(wù)院統(tǒng)籌疫情防控與經(jīng)濟社會秩序恢復(fù)的指導(dǎo)下，機械工業(yè)加快了復(fù)工復(fù)產(chǎn)的進度。中國機械工業(yè)聯(lián)合會每日會同18個分行業(yè)協(xié)會調(diào)查其所屬會員企業(yè)和重點聯(lián)系企業(yè)約7000家，復(fù)工率已由2月13日的不足30%升至2月24日的66%（其中職工復(fù)工率48.5%）。部分行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進度更為迅速，如電工電器、制冷空調(diào)、農(nóng)業(yè)機械、文化辦公設(shè)備和儀器儀表行業(yè)復(fù)工率超過80%；通用機械、食品及包裝機械、內(nèi)燃機、零部件和塑料機械行業(yè)復(fù)工率超過70%。隨著地方政府對復(fù)工復(fù)產(chǎn)管理工作的進一步細(xì)化，前期已提出申請與做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)準(zhǔn)備的機械企業(yè)將加快恢復(fù)生產(chǎn)步伐。
（四）對未來走勢的預(yù)判
短期看，由于疫情仍在延續(xù)，行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)還面臨員工緊缺、物流運輸受阻、供應(yīng)鏈配套尚未恢復(fù)、口罩消毒液等防疫用品短缺等具體問題，全面恢復(fù)到正常的生產(chǎn)經(jīng)營狀態(tài)還需要一定的時間，因此近一時期行業(yè)運行總體仍處于逐步恢復(fù)階段。加之前期停工停產(chǎn)已造成的損失，預(yù)計一季度機械工業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)將出現(xiàn)較大程度的回落。
中期看，為緩解疫情對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營帶來的困難，國家和地方有關(guān)政府部門集中發(fā)布了多項扶持與救助政策，涉及市場保障、財稅支持、金融支持、職工返崗等諸多方面，為提振市場與企業(yè)信心發(fā)揮積極作用。調(diào)查顯示，如果疫情一季度得到有效控制，超過九成的企業(yè)預(yù)計二季度生產(chǎn)經(jīng)營將得以恢復(fù)。
長期看，我國經(jīng)濟的基本面是穩(wěn)定的，疫情過后開展的恢復(fù)性建設(shè)與投資，可能為機械行業(yè)釋放出潛在的市場，為機械工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級帶來新的機遇。
綜合分析
預(yù)計2020年機械工業(yè)經(jīng)濟運行將呈現(xiàn)前低后高、逐步回升的走勢，如疫情能早日結(jié)束，工業(yè)增加值增速仍可達5%左右，營業(yè)收入、利潤總額等指標(biāo)將保持小幅增長。
2020年是全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃收官之年，面對當(dāng)前的困難與挑戰(zhàn)，讓我們堅定信心、振奮精神、主動作為，以實際行動參與到有效抗擊疫情與有序恢復(fù)生產(chǎn)的工作之中，為實現(xiàn)行業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展、保證全年任務(wù)目標(biāo)按期完成做出應(yīng)有的貢獻。
轉(zhuǎn)載自《中國軸承工業(yè)協(xié)會微信公眾號》
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